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超近距离品鉴岚图 FREE这其实是一场艺术沙龙

发布日期:2021-06-29 18:49   来源:未知   阅读:

  不久之前,AutoLab 又举行了一次线下沙龙,这次我们联手岚图,邀请了几位幸运粉丝与我们一起近距离品鉴岚图 Free,同时也邀请到了空间设计师刘宇、测试主编韦波和插画家丸子前来分享自己与岚图的故事。

  岚图 FREE 在三月底已经正式开启预售,共有增程电动版和纯电动版两个版本,其中增程版搭载 1.5T 四缸发动机,纯电续航里程为 140km,纯电动版本的续航里程则可以达到 505km,两款车型售价分别为 31.36 万元和 33.36 万元。

  其实,在一众新势力当中,岚图的 Bigger 的确一览众山小,相较其他造车新势力品牌,岚图 FREE 在驾控动力、产品价值、增程纯电双动力等方面都可圈可点,并且它与众不同的设计和充满温度的科技,更是这个品牌独一无二的闪光点。

  岚图从新中坚力量的高频场景需求和用车痛点出发www.ynod.com.cn,通过技术、产品和服务,希望能够为他们提供一种 零焦虑 、温暖、可信赖的智能电动体验。

  岚图 FREE 的前脸以采用贯穿式的头灯设计,中心车头 LOGO 会伴随着车辆解锁点亮,格栅仿佛鲲鹏般舒展,个性但不张扬,淡雅却不浮躁。

  将鲲鹏展翅作为前脸设计的岚图 FREE,也把 鲲之大 发挥到了车身设计上来,其车身尺寸达到了 4905 × 1950 × 1690mm,轴距 2960mm,是 同级唯一性能级中大型智能电动 SUV 和 同级唯一大五座增程电动 SUV。

  针对每个用户的不同需求,岚图也力求让用户的每一种需求都得到回应和满足,致力于为用户提供 千人千面 、 千车千面 的个性化服务。

  在此之上,用户还可以选择使用自带 随角异色效应 的车漆,这是一种可以通过超细的金属片状颜料和云母珠光颜料在光线下进行散射和反射,达到让车漆随观察角度的不同能闪现出明度和色调不同的颜色的光学效应。

  正如岚图 FREE 的产品本身,相较于传统豪华品牌产品,拥有现代设计、温暖科技和创新生态服务;相较于造车新势力,则拥有更好的品质积淀、全场景安全和舒适可靠的驾乘体验。

  不同的视角之下,也有不同的闪光点,插画师丸子认为,色彩和光影的作用,会让岚图 FREE 插上灵魂羽翼。

  岚图 FREE 打造了尊崇时刻、觉醒模式等智能座舱模式,更是以内外一致的游艇式设计语言设计环抱座舱,在中控台区域搭载了全球首创的一体式可升降三联智能大屏,车辆启动后,三联屏将自动缓缓升起,仪式感和豪华感瞬间爆表。

  岚图 FREE 为了达到 绝对静谧 ,从结构,声源,吸隔三层维度入手,对 NVH 性能进行了全方位的优化。

  结构维度上,岚图 FREE 整车扭转刚度达到 39.3kN.m/deg,采用 0.28 风阻系数低风噪造型设计,打造 80 余项风噪控制规范,从结构上减少噪声声源数量;声源维度上,增程器采用 1.5t 四缸发动机,抖动小,噪音低;吸隔维度上,采用多层隔音玻璃、倍耐力低噪胎等隔音材料,减少噪音的传递。整车气密 85m /h,强于奥迪 Q5L(92m /h)、Q7(133m /h),超强隔音,全面降噪,NVH 表现达到欧美豪华车领先水平。

  同样的装置,不同材质的效果也大不相同,为了达到最好的效果,岚图 FREE 的前后悬挂采用了全铝合金材质,比采用传统钢材质减重很多,会有更快的操控响应性;其次,岚图 FREE 采用了空气弹簧,这将极大的提高车辆的乘坐舒适性,因为到目前为止,空气弹簧仍然是平衡操控性与舒适性的最佳解决方案。

  车身造型既是工程设计,又是美工设计。从工程设计来看,它既要满足结构的强度要求、整车布置的匹配要求和冲压分块的工艺要求,又要适应车身的空气动力学的要求而具有最小的空气阻力系数。

  从美工设计来看,它应当适应时代的特点和人们的爱好,要像对待工艺品那样进行美工设计,给人以高度美感,起到美化环境的作用。

  无论是在外观、驾控、配置、动力还是续航,岚图 FREE 都当得起 高端 两个字,这款车无疑能够承载整个东风汽车向上的期望和骐骥,更是自主品牌的 新国货标杆 。

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